本田406大众375,国产发动

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“小王,你知道什么是发动机热效率吗?”“热效率啊,当然知道了,不就是……emmm,总之数值越高,发动机就越牛X”“算了,还是让我这个‘物理小王子’来给你解释一下吧:热效率指的是发动机中转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值。”“说人话!”“举例来说,一个鸡腿蕴含的能量可以支撑你行走10公里,但你吃了这个鸡腿,仅仅走了3公里就精疲力尽了,我们就可以形容这个人的“效率”为30%,同样,发动机热效率也类似于此。”通过上述的例子可以发现,能够走多远,并不在于你吃了什么东西,而在于你个人的体质,有的人可能走得远一些,有的人可能就走得近一些。而发动机的热效率亦是如此,热效率高的发动机能够将燃油所产生的的热能更多的转化为机械能,而热效率低的发动机则转化的更少。就在本月月初的世界新能源汽车大会上,奇瑞展示了一台全新的1.6T混动专用发动机,并表示其热效率最高可达41%。一时间,各界人士震惊不已:这款热效率41%的国产发动机,完败大众、超越本田、媲美丰田!再创新高,达到全球领先水平在写这篇稿子之前,我一个不太


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